在今年5月底，合肥駱崗機場全部搬遷至新橋國際機場，老駱崗伴隨合肥走過了36年風雨路程，結束了自己的使命。而4000余畝空閑土地的規(guī)劃和開發(fā)走向成為關注的焦點。近日，從有關部門獲悉，駱崗舊址或?qū)⒋蛟旄叨私鹑谏虅罩行摹?br>       駱崗片區(qū)作為新老城區(qū)的連接帶，隨著老機場的搬遷和新一輪合肥市的行政區(qū)劃形成，即將開啟自己新的路程。駱崗片區(qū)位于合肥市繁華大道以南，徽州大道以東，總用地面積約1.2萬畝。機場搬遷之后，駱崗片區(qū)留下了4000余畝的空地。
       同時，由于限高令的解除，近10公里的片區(qū)被釋放，使得駱崗舊址的可利用土地大小相當于整個政務區(qū)，其目標定位也將再次升級，依托于濱湖新區(qū)的發(fā)展，其將會產(chǎn)生由單元模式向多元模式的轉(zhuǎn)變。
       在“濱湖省府&middo;駱崗新城”高峰論壇上，包河區(qū)相關部門負責人透露，合肥市正在對駱崗舊址進行整體規(guī)劃，未來很有可能打造成高端金融、商務、辦公中心。
       據(jù)介紹，駱崗土地如何有效利用一直是政府在思量的問題。而去年5月通過的《合肥市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略及環(huán)巢湖地區(qū)生態(tài)保護修復與旅游發(fā)展規(guī)劃》指出，駱崗片區(qū)之后的規(guī)劃動向主要有兩個方向：其一是南二環(huán)往南、濱湖北部前沿一帶的合肥CBD中央商務區(qū)；其二是合肥的高端中央活動區(qū)。但不論是哪種方向，駱崗區(qū)域擺脫歷史和現(xiàn)實的局限后，將更好地連接起新老城區(qū)，發(fā)展成為合肥市又一新興片區(qū)，早已成為共識。
                                                                                                                                 （來源：合房網(wǎng)）