合肥高鐵南站自建設以來就備受關(guān)注。據(jù)悉，該站站房施工正處精裝修階段，醒目的“合肥南站”站標已高高矗立，每個字寬約5.3米、高達7.8米。該站有望今年國慶試運營。
       站房進入精裝修
       合肥高鐵南站設計規(guī)模不僅是全省最大的火車站，建成后還將成為僅次于上海虹橋站、南京南站、杭州東站的華東第四大鐵路樞紐站。整個高鐵南站為五層結(jié)構(gòu)，地下兩層為地鐵、公交、出租車等多種交通工具換乘站，地上三層依次為出站層、站臺層、候車大廳。
       根據(jù)設計方案，合肥高鐵南站共配套建設南、北兩個出站廣場，其中，北廣場面向老城區(qū)，為交通主廣場，占地面積約4.6萬平米。目前，北廣場正在進行精裝修工作，受繞城高速緊挨緣故，南廣場還需要等高速公路南移時同步建設。
       目前整個站房的主體鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)建設完成，主體結(jié)構(gòu)施工隊伍即將撤場，精裝修成為主要施工內(nèi)容。
       紅色站標已矗立
       在合肥南站施工現(xiàn)場可以看到，“合肥南站”四個紅色大字的站標已經(jīng)在站房頂部矗立，施工人員還在站標中進行固定等安裝。
       作為將來的安徽第一大站，合肥高鐵南站的建設技術(shù)和環(huán)保理念更為先進。候車大廳的頂部中央位置采取鏤空，用于安裝天窗，方便隨時調(diào)節(jié)候車大廳內(nèi)的溫度、光線，比傳統(tǒng)方式更加節(jié)能。
       另外，為了方便旅客進站、上車、出站、乘坐地鐵，整個合肥南站安裝的自動扶梯及電梯的數(shù)量可能會超過百個。目前，進入候車大廳的幾部扶手電梯已經(jīng)安裝完畢。
       據(jù)悉，根據(jù)工程進度，合肥高鐵南站本月可進入幕墻安裝階段，下月完成“加冕”儀式即車站頂棚竣工，整個車站有望在這個夏天完美呈現(xiàn)。
                                                                                                                    （來源：合肥房產(chǎn)信息網(wǎng)）