為在更高層次推動供需矛盾的解決，我國再次吹響“促消費”的號角。4月26日，國家發(fā)改委、教育部、工信部等24個部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)促進消費帶動轉(zhuǎn)型升級行動方案的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ贩Q，為促進居民消費擴大和升級，帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，加快培育發(fā)展新動力，增強經(jīng)濟韌性，按照國務(wù)院有關(guān)部署，主要圍繞十個主攻方向，出臺實施“十大擴消費行動”。此外，值得注意的是，地產(chǎn)、汽車和新興服務(wù)業(yè)在上述計劃中受到了重點關(guān)注。

   地產(chǎn)、汽車提升空間充足

   地產(chǎn)和汽車由于單體價值高，是拉動消費的主力軍，此次也雙雙被列入“十大擴消費行動”。在居民住房改善行動中，《通知》提出：要給予地方調(diào)控自主權(quán)，分城施策化解房地產(chǎn)庫存，建立租購并舉的住房制度，滿足居民改善性住房消費需求。該行動主要內(nèi)容包括，增加一線和部分熱點二線城市的住宅建設(shè)用地供應；加大對房地產(chǎn)中介機構(gòu)的管理，規(guī)范房地產(chǎn)市場秩序；加快培育和發(fā)展住房租賃市場。在金融支持上，《通知》稱，允許個人公積金賬戶內(nèi)資金隨工作地點變動進行跨省跨市轉(zhuǎn)移接續(xù)，允許有條件的地區(qū)開展省內(nèi)統(tǒng)籌管理住房公積金試點，滿足居民因就業(yè)地變動而購房、返回家鄉(xiāng)購房等需求，化解三四線城市房地產(chǎn)庫存。，從拉動住房消費的角度看，目前分城施策的重點是避免一線城市房價過快上漲，形成有價無市的局面，而在庫存較大的城市，如何激起購房者的買房需求和意愿是關(guān)鍵。在拉動汽車消費上，《通知》稱，要落實國I標準排放汽車報廢更新、破除阻礙二手車跨行政區(qū)流通、支持新能源汽車發(fā)展五項措施等政策的同時，進一步完善汽車購置和使用政策、加快停車設(shè)施建設(shè)，滿足居民汽車消費需求。記者注意到，伴隨城鎮(zhèn)化的推進，汽車消費可以說有相當前景，二手車、新能源車等領(lǐng)域均還未飽和，互聯(lián)網(wǎng)和技術(shù)創(chuàng)新也使得汽車銷售搭上了快車。比如，二手車電商平臺優(yōu)信集團的二手車業(yè)務(wù)去年就已覆蓋全國260個城市，設(shè)立了110個辦事處，合作車商超過50000家，并且，國家政策也在著力推動，今年兩會之后國務(wù)院辦公廳迅速出臺了關(guān)于促進二手車發(fā)展的文件。內(nèi)部人士表示，二手車市場的發(fā)展速度低于預期，主要影響因素之一就是限遷。以北京為例，其他城市限遷政策密集出臺之前，北京的二手車外遷率接近60%。但到了2015年，這個比例大幅下降到了34%，說明二手車流通受到了很大限制。破除限遷后，二手車將實現(xiàn)全國性流通，可去的地方非常多。車的流向整體上會是自東向西流動。目前我國二手車的年交易量還不到新車的一半，而在相對成熟的美國市場，二手車成交量卻是新車的三倍。（來源：每日經(jīng)濟參考報）